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湖北新聞 | 一跨過庫 丹江口水庫特大橋合龍

來源:湖北新聞  發布時間:2022年08月22日

  8月20日晚,目前在建的世界最大跨徑部分地錨式混合梁斜拉橋——丹江口水庫特大橋成功合龍,全長約41公里的湖北十堰至河南淅川高速湖北段全線貫通。

  晚上9點20分,經過1個多小時吊裝,最后一塊連接裝置被成功吊至指定位置,經精準定位、吊裝焊接等工序后,丹江口水庫特大橋實現“南北牽手”。

  記者王丹:“這里是南水北調工程的源頭——丹江口水庫,我現在站的地方是丹江口水庫特大橋200米的主塔之上。這座跨度760米的大橋在水中沒有設計一個橋墩,全靠兩邊近3個籃球場大小的地錨來穩定?!?

  這座大橋最特殊的地方,就是跨越南水北調中線源頭——丹江口水庫,“一跨過庫”的建設方案,避免了大橋橋墩建設對水源地的影響,在施工過程中,也特別注重環境保護。

  湖北交投十堰高速公路建設管理有限公司黨委書記、董事長陽晏:“從樁基到混凝土的橋身采用全封閉式的低碳、環保、綠色的建造技術,使我們整個水源地區的這種橋梁不讓混凝土對我們(水源地產生)污染?!?

  由湖北交投集團投資建設的丹江口水庫特大橋是十淅高速公路(湖北段)控制性工程,隨著大橋的合龍,十淅高速公路湖北段預計今年年底建成通車,屆時,從湖北十堰到河南淅川,可節省近2小時車程,串聯起洛陽老君山、丹江口水庫、武當山、神農架等優質旅游景區。

  (湖北廣電融媒體記者許可王丹十堰臺丹江口臺責任編輯李小涵)

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